日々たくさんの作業をご依頼いただいてます64

こんにちはミスタータイヤマン住吉です。

こちらのRCFはフロント、リヤのブレーキパッドとローター交換作業のご依頼をいただきました。ありがとうございます。

フロント6ポット、リヤ4ポットのビックキャリパーとカービンスリット入りブレーキローターの組み合わせカッコいいですね。

ブレーキパッドはディクセルの低ダストのMタイプとブレーキローターは同じくディクセルのFPタイプになります。ブレーキローターはFPタイプですが純正と同じでカービンスリットが入っています。

外したブレーキローターはかなりパッドの当たり面がえぐれたように減っています。パッドと同時交換がベストですね。

パッドを交換しながらブレーキキャリパーもなるべく清掃しながら作業しています。

リヤはブレーキローターを外したついでに中に入っているサイドブレーキ用のブレーキシューを掃除してバックプレートとの当たり面にもグリスアップをしています。サイドブレーキ調整も左右差がないように調整していきます。

最後に試運転をしてブレーキの効きや異音、ブレーキローターの当たり面を確認して問題なければ作業完了です。

今回は当店に作業をご依頼いただきありがとうございました。また何かありましたらいつでもご相談下さい。

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高級車だらけ✨

こんにちは、スタッフ竹内です。

今日は休日だったので家族で常滑のイオンに行ってきました🚗

 そこでイオンの中にあるHUNTを少し見てきました。

レクサスLCです。息子も大興奮でした。

AUDIやBMWやFIATなど沢山の輸入車を見る事が出来ました!普段では見れないような車がこんなにも集まっている場所はなかなか無いのでは?🤔

そんな中で1番驚いたのは今自動車業界トップと言われている…テスラを見れた事です。テスラ モデルXです。テスラは2003年、エンジニアのマーティン・エバーハードとマーク・ターペニングによってアメリカ合衆国デラウェア州にて「テスラ・モーターズ」の社名で設立されました。2020年7月1日には時価総額がトヨタ自動車を抜き、自動車業界のトップとなり、今一番売れている自動車メーカーになりました!そんな車を生で見ることが出来て本当に良かったです🙇‍♂️

是非、皆さんも機会がありましたら見に行ってみてください。